Sailcoop lève 100 000 euros pour la construction d’un catamaran
Convaincue que l’avenir du transport de passagers s’écrira grâce au bateau à voile, Sailcoop lève de l’argent afin de disposer de son propre bateau.
Première coopérative contemporaine de transport de passagers à la voile, Sailcoop vient de lever 100 000 euros en huit jours pour sa première navette côtière à voile. La coopérative et ses mille premiers sociétaires cherchent à grossir leurs rangs. Et ainsi boucler, dès cet été, le financement d’une première grande navette côtière, décarbonée à la voile. Ce catamaran d’une capacité d’emport de 80 personnes permettra de transporter plus de 20 000 passagers par an. Avec un taux de décarbonation supérieur à 90% par rapport aux navettes à moteur, explique un communiqué.
Le coût total de la construction est de 1,6 million d’euros pour une mise à l’eau dès avril 2024. Pour financer le catamaran, Sailcoop engage 400 000 euros de fonds propres. Il lui reste à lever 1,2 million d’euros. La coopérative a donc recours à l’investissement citoyen, qu’elle complètera par un emprunt sur 10 ans.
Sailcoop attaque les petites distances
Après avoir ouvert avec succès ses premières lignes maritimes à la voile sur les moyennes distances (continent-Corse et Guadeloupe-Martinique) et la longue distance (transatlantique aller-retour), Sailcoop se lance ainsi sur le marché des courtes distances pour rallier les îles côtières telles que Groix, Les Glénan, Yeu ou encore les îles d’Or (Porquerolles, Port-Cros).
Sailcoop s’est associée au cabinet d’architecture navale VPLP (Vannes) et au Chantier de l’Arsenal (La Rochelle) pour dessiner et construire la première grande navette à voile spécifiquement destinée au transport régulier de passagers.
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