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Pour pouvoir gagner des parts de marché sur le transport routier, notamment pour les trajets de dernière minute, la SNCF lance une compagnie de train à vitesse classique, avec des prix fixes et moins chers.
En termes d'audience, le site et l'application de OUI.sncf ont encore battu des records cet été. L'usage du digital est complétement intégré et le guichet de gare bien loin.
Le gouvernement estime que la gratuité des billets de train accordée aux cheminots coûte trop cher. Mais pas celle qu'il prévoit d'offrir aux policiers....