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Avec 4,3 milliards, l'État investit massivement dans le ferroviaire. A ses yeux et ceux de la SNCF, le train de nuit fait son retour en grâce. Mais attention aux effets d'annonce.
Selon la lettre spécialisée « Mobilettre », la SNCF s'interroge sur le lancement de trains alternatifs au TGV, moins chers et plus lents, en 2022-2023.
Depuis plusieurs, les entreprises utilisent les réseaux sociaux pour recruter. Le jeune réseau TikTok est en train d'exploser, et la SNCF l'a bien compris.