Jet tours : cet été, même les familles ont réservé à la dernière minute
Au moment de dresser un premier bilan de la saison estivale, Jet tours constate « un bouleversement » dans les habitudes de voyage : « la fin du calendrier de réservation classique ».
Les voyageurs ont attendu le dernier moment pour réserver leurs vacances estivales, selon les données fournies par Jet tours. C’est le constat observé par la marque du groupe NG Travel, qui y voit même « un bouleversement » dans les habitudes de voyage de ses clients. Ainsi, 50% des voyageurs ont validé leur séjour à moins de 30 jours du départ (contre seulement 25% l’an dernier). « Parmi eux, 15% ont même craqué en ultra-dernière minute (moins de 15 jours) », note Jet tours.
Et la tendance ne concerne plus que les seuls opportunistes. Ainsi, les familles ont réservé en moyenne 58 jours avant le départ (contre 90 en 2025). Les couples, eux, ont acheté leurs vacances 54 jours avant le départ en moyenne (contre 84 en 2025). Jet tours se réjouit toutefois car « la traditionnelle semaine complète reste la norme absolue pour 60% des vacanciers ».
La stratégie de l’anticipation pour l’hiver
Le budget consacré aux vacances d’été s’est maintenu à 1 557 euros par personne, un montant stable par rapport à 2025. Trois destinations concentrent 70% des départs : la Grèce (35%), et notamment la Crète, où est installé le Club Jet tours Ostria Resort & Spa 5*, l’un des gros porteurs de la marque ; l’Espagne (20%), et la Tunisie (15%), « véritable championne de la dernière minute grâce avec son rapport qualité-prix ».
Malgré le succès de la dernière minute cet été, Jet tours adopte une approche stratégique différente pour la saison hivernale, qui commencera le 1er novembre prochain. En effet, le voyagiste invite à l’anticipation avec des offres early booking, un choix de chambres élargi ou encore l’assurance Flex, qui permet d’annuler son voyage sans justificatif, facturée seulement 1 euro par personne.
Objectif : 200 millions d’euros de chiffre d’affaires
Emportée par la faillite de Thomas Cook, Jet tours a été resuscitée en 2025 par NG Travel. Avec une ambition élevée : que « Jet tours redevienne l’un des premiers TO français », assurait alors Bryce Arnaud-Battandier, le directeur général de NG Travel. En chiffres, le voyagiste devra peser entre 150 et 200 millions d’euros de chiffre d’affaires d’ici à cinq ans. C’est beaucoup, mais encore loin du volume réalisé par l’autre voyagiste du groupe, Boomerang Voyages (460 millions d’euros en 2024).
Pour y parvenir, Jet tours, qui évolue en autonomie par rapport aux autres filiales du groupe (et notamment Boomerang), mise sur un portefeuille de produits basés sur des clubs premium (hôtellerie haut de gamme, accompagnement sportif personnalisé, spectacles par des professionnels, excursions incluses…) et sur six gammes de circuits.
