PNR : premiers tests dans les aéroports français à Paris et Nice

Après cinq ans de négociations, c'est le 14 avril dernier que le Parlement européen a adopté la directive portant sur la mise en place d'un registre des données de passagers dit PNR (Passenger Name Record en anglais), un dispositif destiné à détecter les profils à risques chez les voyageurs.

Et la France va débuter les tests d'ici quelques jours, selon un haut responsable du ministère de l'Intérieur, confirmant une information révélée par Le Figaro. Pour commencer, l'expérimentation se déroulera dans deux aéroports, celui de Paris CDG et celui de Nice, avant d'être étendue à l'ensemble du territoire, d'ici la fin de l'année. L'objectif est que le système soit pleinement opérationnel fin 2016. L'idée est de "raccorder peu à peu toutes les compagnies aériennes" opérant depuis les aéroports français. Une unité interministérielle est dédiée à cette opération.

40% du trafic et 8 compagnies

La phase initiale de tests ne concernerait que 40% du trafic, selon Le Figaro, qui cite parmi les huit premières compagnies participantes Air France, Delta Airlines, Air Transat, Etihad, Emirates, une compagnie marocaine et une autre européenne de taille moyenne.

Le PNR européen doit permettre de repérer des terroristes potentiels. Ce fichier comporte toutes les données récupérées par les compagnies lorsque les voyageurs achètent leurs billets d'avion. Les transporteurs auront l'obligation de transmettre ces informations aux États membres de l'Union européenne à partir desquels, ou vers lesquels, ils proposent des vols internationaux.

Les partenaires pourront inclure les vols intracommunautaires ainsi que les vols charters. À l'exception du Danemark, tous les pays de l'UE sont concernés. Ceux-ci se partageront les informations recueillies quand ils le jugeront nécessaire. La directive votée mi-avril au Parlement européen devra être transposée dans les deux ans dans tous les Etats membres.