Le Brésil relance le « Brazil Airpass » pour booster son trafic intérieur
Le Brazil Airpass n’était plus vendu depuis 2014, malgré des initiatives similaires dans le pays. Il revient, d’un effort conjoint d’Embratur et d’Azul Airlines.
Disparu depuis plusieurs années, le « Brazil Airpass » vient d’être relancé officiellement lors du salon Fitur à Madrid. Cette initiative, portée par l’Agence brésilienne de promotion internationale du tourisme (Embratur), en collaboration avec la compagnie aérienne Azul, entend redynamiser le flux de voyageurs internationaux sur le réseau domestique brésilien. Le pays a accueilli, en 2025, plus de 9,3 millions de touristes internationaux – une hausse de 37% sur un an.
Décentralisation touristique
Le dispositif permet aux touristes étrangers, munis d’un billet aller-retour international, d’acquérir un forfait de vols intérieurs à tarif préférentiel. Plusieurs formules sont proposées : un pass de 15 jours, permettant de cumuler jusqu’à 6 destinations intérieures, pour un forfait d’environ 499 dollars, ou un de 30 jours, donnant l’accès à 8 destinations, au prix de 599 dollars, hors taxes et frais. L’émission du pass aérien est conditionnée à une première arrivée au Brésil sur un vol international, opéré par Azul Airlines ou par une compagnie aérienne partenaire.
Pour le secteur, l’enjeu est double. D’une part, il s’agit d’accroître la durée de séjour moyenne et le panier moyen des visiteurs. D’autre part, le « Brazil Airpass » répond à un objectif stratégique de décentralisation touristique : en rendant les liaisons intérieures plus accessibles financièrement, le Brésil espère désengorger les portes d’entrée classiques (Rio de Janeiro, São Paulo) au profit de régions moins fréquentées.
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