Air France-KLM : 1,5 milliard d’euros de perte au 1er trimestre
La crise sanitaire impacte toujours violemment la compagnie aérienne qui enregistre une chute de 73,4% du nombre de passagers au premier trimestre 2021.
Crise sanitaire oblige, les indicateurs sont restés dans le rouge pour Air France-KLM au premier trimestre. La compagnie a subi une nouvelle lourde perte de 1,5 milliard d’euros engendrée par les restrictions persistantes de déplacements. Conséquence : une chute de chute de 73,4% du nombre de passagers et de 57% du chiffre d’affaires par rapport au premier trimestre 2020, et le début du second trimestre « ne montre pas d’amélioration notable » de l’activité, a indiqué le directeur financier, Frédéric Gagey lors d’une conférence de presse téléphonique. Il a espéré un « redémarrage » au cours de l’été. « On ne peut pas dire que la situation épidémique à ce stade, en tout cas au niveau international, se soit vraiment améliorée, même si on voit ici ou là des premiers chiffres qui montrent que les campagnes de vaccination commencent à produire leurs effets », a constaté Frédéric Gagey.
Entre 55% et 65% des capacités habituelles sur l’été
Le groupe, dont les compagnies (Air France, KLM et Transavia) ont déployé au premier trimestre 48% de leurs capacités (en sièges-kilomètres disponibles) de la même période de 2019, soit avant la pandémie, va légèrement les augmenter au second trimestre, à 50%. Au troisième trimestre, qui inclut la cruciale période estivale, « le groupe prévoit une capacité en sièges-kilomètres disponibles comprise entre 55% et 65% par rapport à 2019 », a détaillé Air France-KLM dans son communiqué. Malgré l’avancée des campagnes de vaccination, en particulier aux Etats-Unis, en Israël et en Europe, « on n’est pas encore dans une situation où chacun voyage librement, il faudra évidemment encore de nombreux mois avant d’arriver à une situation qu’on pourrait comparer à celle de 2019 », a souligné M. Gagey.
7,1 milliards d’euros perdus en 2020
La pandémie a fait perdre 7,1 milliards d’euros au groupe en 2020. Air France-KLM a été recapitalisé le mois dernier avec l’aide de l’Etat français, qui a doublé sa participation de 14,3% à 28,6%. L’opération d’aide conclue le 21 avril s’est traduite par la conversion en quasi-fonds propres de trois milliards d’euros de prêts octroyés par l’Etat français au début de la crise. Air France-KLM avait bouclé deux jours plus tôt une augmentation de capital d’un peu plus d’un milliard d’euros, dont 593 millions apportés par l’Etat français.
Le groupe avait vu fin mars sa dette nette s’aggraver de 1,5 milliard d’euros par rapport à fin décembre, à 12,5 milliards, mais l’opération d’avril va l’alléger de quatre milliards, a ajouté Frédéric Gagey. A noter que Frédéric Gagey quittera le groupe pour prendre sa retraite le 1er juillet, passant la main à Steven Zaat, dont la nomination a été annoncée ce jeudi.
