Tourisme fluvial

Installé jusqu’ici de façon anecdotique en Égypte, CroisiEurope affrète désormais un navire entier sur le Nil.

Voies navigables de France a doublé ses aides destinées au changement de motorisation des bateaux de location naviguant sur les différentes eaux françaises.

Depuis le 5 juin, des navettes fluviales relient le Louvre et la Tour Eiffel sur la Seine. Un service qui incarne la volonté de mieux utiliser le fleuve pour la desserte touristique.

Naviguer en Bourgogne sans bruit et sans odeur : le William Grove est le premier bateau sans permis de France fonctionnant à l’hydrogène.

Locaboat Développement annonce le rachat de la société française Nicol’s Yacht.

La sécheresse estivale a bouleversé l’activité des cours d’eau en France. Mais le bilan n’est pas négatif, bien au contraire, selon Nicolas Delaporte, responsable Développement tourisme pour Voies navigables de France (VNF).

A l’initiative de l’appel, Voies navigables de France (VNF) cible notamment les hébergeurs.

Depuis quelques semaines, l’activité de la compagnie de croisières alsacienne redémarre fort. Entretien avec Eric Collange, le directeur commercial de CroisiEurope.

Comment les canaux et le tourisme fluvial peuvent-ils devenir un vecteur de développement des territoires intérieurs et d'un tourisme bleu/vert ? Une table ronde était consacrée au sujet dans le cadre des Rencontres du Tourisme de Bretagne.

Comme tous les acteurs du tourisme, la pandémie de Covid-19 paralyse l’activité du loueur de bateau sans permis. Mais l’après-crise constituera peut-être une opportunité pour faire connaître ce tourisme de niche aux Français selon Ophélie…