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Maroc, Tunisie, Algérie, Espagne : 15 000 français rapatriés d’ici 15 jours

Depuis la mi-mars, 186 000 ressortissants français, touristes ou voyageurs en déplacement à travers le monde ont été rapatriés. Mais 15 000 patientent toujours au Maghreb.

La France va multiplier les liaisons aériennes et maritimes vers l’Algérie, le Maroc et la Tunisie afin de pouvoir rapatrier 15 000 ressortissants supplémentaires bloqués en raison de la pandémie de Covid-19 dans les « quinze jours à venir », a annoncé mardi le ministère français de l’Europe et des Affaires étrangères.

Ces trois pays, destinations prisées des touristes français et de nombreux binationaux, ont fermé leur espace aérien depuis la mi-mars. De nombreux ressortissants français y sont encore bloqués en dépit des quelque 350 vols spéciaux déjà affrétés qui ont permis le retour de 56 000 rapatriés. « Nous allons mettre en œuvre trois vols quotidiens sur Alger à partir du 27 mai (..) ce qui va permettre le triplement des capacités aériennes », a déclaré le ministre de l’Europe et des Affaires étrangères, Jean-Yves Le Drian, sur la radio France Inter.

Des liaisons maritimes multipliées

Outre ces vols, qui seront assurés par Air France, la compagnie ASL Airlines France organisera un vol spécial quotidien entre Alger et Paris du 27 au 31 mai, a précisé le ministère français des Affaires étrangères dans un communiqué. Seuls sept vols hebdomadaires relient actuellement les deux capitales. Une liaison maritime est également prévue le 1er juin entre Alger et Marseille, avec un bateau pouvant embarquer plus de 1 000 passagers et plusieurs centaines de véhicules. D’autres liaisons maritimes sont envisagées dans la première quinzaine de juin.

Concernant le Maroc, « nous allons organiser, pour les camping-caristes en particulier, mais pas uniquement pour eux, une dizaine de liaisons maritimes dans les quinze prochains jours », a ajouté le ministre, évoquant un « véritable pont maritime ». Un ferry est parti mardi vers Sète, un autre est prévu mercredi vers Marseille, deux ports français sur la façade méditerranéenne. Des traversées seront aussi programmées « la semaine prochaine » vers Malaga (Espagne), Sète et Marseille, a précisé le ministre.

Les camping-caristes vont pouvoir rentrer

Depuis Malaga, les camping-caristes seront autorisés par les autorités espagnoles à rentrer en France « s’ils restent sur l’autoroute », a-t-il relevé. L’Espagne, un des pays européens les plus touchés par la pandémie, a fermé ses frontières aux touristes étrangers jusqu’au 1er juillet et impose jusqu’à cette date une quarantaine de 14 jours à toute personne, espagnole ou étrangère, entrant sur son territoire. Au Maroc comme en Tunisie, où seul un vol hebdomadaire est actuellement assuré entre Tunis et Paris, le ministère des Affaires étrangères travaille aussi à l’ouverture de liaisons aériennes supplémentaires.

Par ailleurs, une traversée maritime est programmée entre Tunis et Marseille le 3 juin, ainsi que d’autres dans la première moitié de juin. Assailli de questions sur la situation des  Français ainsi bloqués, notamment au Maroc, Jean-Yves Le Drian a concédé des « difficultés » mais a aussi pointé les réglementations très strictes qui compliquent les rapatriements depuis ces pays. « Je comprends leurs frustrations, qu’ils comprennent aussi les difficultés auxquelles nous sommes confrontés. Nous faisons le mieux possible mais ce n’est pas toujours simple », a-t-il plaidé.

Aucune date n’a été évoquée pour la reprise des dessertes maritimes habituelles, ni pour la réouverture de l’espace aérien. La Tunisie, comme l’Algérie, imposent en outre une quarantaine de sept à 14 jours dans des foyers ou hôtels à l’arrivée, ce qui ralentit les retours au pays et entrave tout projet de séjour temporaire. Le Maroc peine lui à rapatrier ses 32.000 ressortissants en déplacement à l’étranger au moment de la fermeture soudaine des frontières, en mars. Difficile dans ces conditions d’imaginer accueillir cet été ceux résidant à l’année hors du royaume. Cette situation pourrait peser lourd sur l’économie, la diaspora étant une importante source de devises pour ces pays.

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1 commentaire
  1. michel lequien dit

    Les retours des Francais bloques au Maroc sont subordonnés aux enchères des prix pratiqués par les compagnies de navigation alors que la plus grande partie des camping-caristes ont payé leur billet de retour de Tanger-med à Algéciras lors de leur voyage aller vers le Maroc.

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