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Pour accélérer les contrôles et l'embarquement des passagers, la Société internationale de télécommunication aéronautique (SITA) a installé des barrières d'embarquement automatisées à l'aéroport international d'Orlando.
Pourquoi MisterFly n'a-t-il pas encore intégré les contenus NDC de Lufthansa ? La norme de Iata apporte-t-elle vraiment des contenus enrichis ? Carlos Da Silva, cofondateur de MisterFly, partage son point de vue. Et ses réserves.