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Retard aérien : 2018 l’année catastrophe

L’année 2018 s’annonce comme l’une des pires années jamais enregistrées en matière de retards de contrôle du trafic aérien et d’annulations de vols depuis près d’une décennie.

Eurocontrol, l’organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne, a révélé que le manque de capacités du service du contrôle de la navigation aérienne et les pénuries de personnel ont entraîné une augmentation de 50% des vols retardés en octobre, par rapport à 2017.

Eurocontrol estime même que, sur toute l’année, le nombre total de minutes de retard devrait augmenter de 53%. Soit 14,3 millions de minutes en 2018 contre 9,3 millions de minutes en 2017.

1427 vols avec du retard

Jusqu’à présent, en 2018, les compagnies aériennes européennes ont été obligées d’annuler plus de 5 000 vols à cause des grèves du contrôle aérien. Et ces annulations ont touché environ 800 000 passagers. Des millions de voyageurs supplémentaires ont subi des retards de vol causés par d’autres problèmes liés aux contrôles aériens.

Entre 2005 et 2017, 357 grèves ont touché l’Union Européenne, dont 300 rien que pour la France. Le coût économique des grèves de contrôle de la circulation aérienne en Europe a coûté 13,4 milliards d’euros entre 2010 et 2017.

En moyenne, 1427 vols par jour ont eu au moins 15 minutes de retard. Le chiffre correspondant en 2017 était de 681 vols par jour.

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