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Défaillance de Cobalt Air : Chypre prendra en charge les frais de rapatriement des passagers bloqués

Suite à la défaillance de la compagnie aérienne chypriote, l’Etat a organisé aujourd’hui une réunion d’urgence.

 

La compagnie aérienne à bas coûts chypriote Cobalt Air a annoncé cesser toutes ses opérations à partir de ce jeudi, après seulement deux ans d’activités, une mesure surprise qui affecte des centaines de voyageurs. Avec six avions -deux Airbus 319 et quatre Airbus 320- et 23 destinations desservies, Cobalt Air serait la plus grande compagnie de l’île méditerranéenne, à la suite de la faillite début 2015 du transporteur aérien national, Cyprus Airways.

Des difficultés financières

Dans un bref communiqué diffusé mercredi soir sur son site, Cobalt a subitement indiqué qu’elle annulait tous ses vols à partir de 23H50 (20H50 GMT) en raison d’une « suspension indéfinie » de ses opérations. De ce fait, elle a informé les passagers qu’il était inutile qu’ils se rendent jeudi à l’aéroport de Larnaca, le principal de l’île, ou qu’ils tentent de contacter ses bureaux.

Cobalt Air a cessé ses opérations après des informations selon lesquelles elle n’était pas parvenue à conclure un accord avec un potentiel investisseur européen. La compagnie aurait seulement 15 millions d’euros sur son compte, somme dont elle a besoin pour payer ses 200 employés.

L’Etat chypriote à la rescousse

« Pour être remboursés, veuillez contacter votre fournisseur de carte de crédit ou votre agence de voyages », ajoute la compagnie qui présente ses « sincères » excuses. Le ministère chypriote des Transports a indiqué que ceux qui devaient voyager jeudi avec Cobalt devaient acheter un billet d’une autre compagnie et garder le reçu pour être remboursé.

La ministre des Transports, Vassiliki Anastassiadou, a affirmé jeudi, au terme d’une réunion d’urgence, que l’État prendrait en charge les frais de rapatriement des passagers bloqués sur l’île méditerranéenne, ainsi que ceux se trouvant à l’étranger, et ce jusqu’au 24 octobre. « Le coût des billets de rapatriement, seulement, sera couvert par l’Etat », a-t-elle indiqué, soulignant que cette mesure ne devrait pas décharger la compagnie de ses obligations envers ses clients.

Le plus grand actionnaire de la compagnie est AJ Cyprus, à hauteur de 49%, qui est détenu par le Chinois AVIC Joy Air.

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