Corsair relance ses vols vers Miami
Dans son nouveau programme, Corsair démarre Miami et stoppe Madagascar, tout en consolidant ses positions sur ses destinations traditionnelles.
A compter du 10 juin 2019, Corsair proposera à ses clients de s’envoler pour Miami, ce qui lui offre un important potentiel de développement sur le trafic business et loisirs.
La compagnie connait très bien le marché de la Floride. Corsair s’est en effet posée pour la première fois à Miami en juin 2010. Miami sera desservie toute l’année à raison de 4 vols hebdomadaires, le lundi, mercredi, vendredi et samedi. Les vols seront en vente dès le mardi 13 novembre sur le site de la compagnie et en agences de voyage.
Corsair stoppe Mada en février 2019
A la Réunion, Corsair maintient un programme annuel en vols réguliers et quotidiens. En période de pointe, la compagnie consolide sa présence sur le marché en proposant 9 vols hebdomadaires.
Sur l’île Maurice, elle renforce son offre avec 20% de sièges en plus par rapport à l’année dernière. Le nombre de vols directs entre octobre 2018 et mai 2019 sera doublé, pour atteindre jusqu’à 4 fréquences par semaine, dont 3 vols opérés en direct.
Enfin vers Madagascar et Mayotte, Corsair indique que « malgré sa volonté de se développer sur l’axe Réunion/Madagascar et suite à la demande d’effectuer deux vols par semaine, Corsair s’est vu signifier la suspension des droits de trafic régionaux entre les deux îles le 25 mars 2018. Cette suspension, totalement indépendante de sa volonté, vient fragiliser la structure du programme de la compagnie pour la desserte de Madagascar, qui ne peut pas être maintenue dans des conditions économiques satisfaisantes sans la liaison régionale. En conséquence, Corsair se voit contrainte d’arrêter la ligne Madagascar à partir du 9 février 2019 ».
En ce qui concerne la desserte de Mayotte, Corsair est contrainte d’arrêter ses vols à destination de Dzaoudzi pour deux raisons : d’une part la piste trop courte ne peut pas accueillir les Boeing 747 affectés à la zone océan Indien, d’autre part, la ligne ne peut plus être combinée avec Antananarivo suite à la décision de la fermeture de Madagascar.
Les Antilles, l’Afrique de l’Ouest et le Canada renforcés
Corsair maintient un programme de vols quotidien sur chacune des deux îles, en Guadeloupe et en Martinique. En partenariat avec Air Antilles, Corsair continue d’acheminer ses clients sur l’ensemble de la zone Caraïbes.
Cinq ans après son ouverture, Abidjan est desservie en vols réguliers et quotidiens tout au long de l’année. Vers Bamako, avec le succès de l’exploitation de la ligne ouverte en janvier 2018 et l’excellente coopération avec Aigle Azur, Corsair a décidé d’opérer deux rotations en direct. S’ajoutera aussi une fréquence supplémentaire via Abidjan.
Enfin vers Montréal, Corsair a élargit sa période de desserte de fin avril à fin octobre 2019, soit pendant 6 mois. La ligne sera opérée avec un appareil de la compagnie, contrairement à l’été 2018, à raison de 5 vols par semaine (vol quotidien en période de pointe).
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