Pascal de Izaguirre

La FNAM, qui revendique plus de 95% du transport aérien, a fait le bilan de 2022 et donné quelques indications sur les mois à venir.

Elisabeth Borne a promis 100 milliards au ferroviaire d’ici à 2040 pour rajeunir le réseau et entretenir les gares. Mais qui va payer ?

La surcharge fuel de la discorde, instaurée par la République dominicaine, ne fait pas que des malheureux…

Etrange gestion d’un Etat dogmatique envers un secteur indispensable… Pascal de Izaguirre, président de la Fédération Nationale de l’Aviation Marchande, également président de Corsair, vient de relever de nombreuses incohérences hélas…

Le PDG de Corsair et président de la Fédération nationale de l'aviation et de ses métiers (Fnam) s"insurge contre la nouvelle limitation des vols à l'aéroport d'Orly.

Trains, avions, bateaux, voitures… Qui émet le plus (ou le moins) de carbone ? Bien évidemment, personne n’est d’accord et la bataille des chiffres fait rage. D’autant que les annonces « pub » volent plutôt bas !

« Aujourd’hui, Certares nous a donné les moyens d’acheter », a indiqué Laurent Abitbol, président de Marietton Développement, lors du congrès Selectour.

L'été a été bon selon les professionnels de l'aérien. Réunis au siège de la Fnam, ils ont en revanche indiqué que les prix allaient continuer d'augmenter.

Dans cette interview, Pascal de Izaguirre explique la procédure de conciliation, en cours depuis fin 2020. Dans ce cadre, le président de Corsair renégocie sa dette. "J'ai souhaité renégocier ma dette avec l'Etat, compte tenu de la…

Soyons clair : Air Austral ne tiendra pas éternellement toute seule. Au Ciri, de même qu’à Bercy, c’est un fait établi. Il est temps maintenant d’arrêter de raconter n’importe quoi…