L’édito de Dominique Gobert : Air France, le tonneau des Danaïdes ?

Jeudi dernier, Air France annonçait une perte nette de 3,3 milliards d’euros, mitigée cependant par un résultat d’exploitation bénéficiaire de quelque 178 millions d’euros au 4^ème trimestre. Ce qui peut paraître rassurant, mais pas autant qu’on aimerait le reconnaitre.

Certes, la crise sanitaire a cruellement affecté cette compagnie, prestigieuse mais qui aurait justement tendance à vivre sur sa « prestigiosité ». Toutes les compagnies aériennes du monde entier ont été touchées par les conséquences de la pandémie. La majorité d’entre elles ont reçu, de la part de leurs Etats respectifs, des aides conséquentes.

KLM, l’associée d’Air France, est en passe de finaliser auprès de l’Etat batave le remboursement de son prêt. Lufthansa, sans vouloir faire référence une fois de plus à la Germanie, a remboursé également le prêt accordé à l’époque par Dame Merkel et qui s’élevait, excusez du peu, à quelques Mds d’euros.

Pour le moment et si mes chiffres sont à jour, ce que je crois, Air France aurait « rendu » 500 millions d’euros.

Si je ne m’abuse, depuis le début de cette pandémie, Air France aurait accumulé quelque 14 milliards d’euros d’aides diverses, dont celle du gouvernement qui serait remonté ainsi au capital à hauteur de 28%.

Et pourtant, ce n’est toujours pas suffisant, Air France ayant annoncé avoir besoin d’une « recapitalisation » supplémentaire de 4 milliards d’Euros. Au passage, nos confrères des Echos, estiment que cette recapitalisation serait plus proche des 6 milliards d’euros, afin de garder (enfin) des fonds propres positifs, ce qui est encore loin d’être le cas. Je remarque  que n’importe quelle entreprise constatant des fonds propres négatifs serait illico obligée de se déclarer en cessation de paiement… C’est la loi qui ne concerne cependant pas notre belle compagnie.

Hors de question bien sûr, particulièrement en cette période électorale, que le gouvernement français laisse tomber Air France. Bruno Le Maire, président en chef de Bercy, a été très clair sur RTL : « Nous serons toujours au côté d’Air France comme nous le sommes depuis le début de cette crise », a-t-il déclaré sur la radio RTL. « Donc, si Air France prend la décision à son tour de faire une recapitalisation de l’entreprise, nous serons aux côtés d’Air France » et d’estimer que l’on pourrait « investir » environ 2 milliards. 

Bien sûr, personne ne veut la mort de cette superbe compagnie. Mais quand même, le contribuable français ressemble quand même à une sacrée vache à lait, bio, je vous l’accorde. Bruno Le Maire d’ailleurs, afin de justifier son « engagement », signalait que la vie d’Air France impliquait un grand nombre d’emplois et je cite « Des pilotes… ». Bien sûr, ceux-là même qui n’ont pas ménagé le transporteur : rien qu’avec le coût de leurs grèves, on aurait sûrement pu régler quelque dettes.

Quant à Uncle Ben, accueilli comme le Messie il y a maintenant 4 ans, j’avoue une certaine déception…

J’étais très enthousiaste lors de sa nomination.