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La marque XL Airways vendue pour 686 400 euros aux enchères

La marque XL Airways et ses déclinaisons a été vendue lundi aux enchères dans le cadre d’une vente des actifs de la compagnie aérienne mise en liquidation judiciaire en octobre.

XL Airways va-t-elle renaître de ses cendres ? Les marques et noms de domaine de XL Airways avec les noms ayant trait au transport aérien (XL Airways, XL Air, XLAirways.com…) et ceux concernant les agences de voyages (XL club, XL Holidays, XL Vacances…) ont été acquis par un acheteur étranger dont l’identité n’a pas été communiquée par la maison Florent Magnin et François Wedrychowski, chargée de la vente. La transaction, qui concerne aussi douze autres marques et noms de domaines français et étrangers, s’élève à 686 400 euros.

L’ensemble des actifs de l’ancienne compagnie aérienne – pièces de moteur, outillage aéronautique, uniformes de navigants, trolleys, ordinateurs, mobiliers de bureau, … – était proposé aux enchères jusqu’à mardi 28 janvier. Quelques heures avant la fin des enchères, la somme globale de 3 603 600 euros avait déjà été réunie.

Une « marque solide, purgée de tous les risques juridiques »

Depuis quelques années, les ventes de marques et noms de domaine se développent dans les ventes aux enchères judiciaires, ont expliqué les commissaires-priseurs dans un communiqué. L’intérêt pour un acquéreur est de « booster sa croissance par l’acquisition d’un signe distinctif qui est déjà installé dans l’esprit du public », explique Pierre Bresse, conseiller en propriété industrielle et président de la société IP Trust. La valorisation de la marque se fait sur la base du montant que devrait dépenser une société nouvelle entrant sur le marché « pour créer un signe distinctif ayant la même notoriété auprès du public », explique-t-il. La vente de marques est pour l’heure encore assez peu répandue en France où on ne compte qu’une dizaine de transactions par an, selon Pierre Bresse, qui souligne l’intérêt pour une société d’acheter une marque « solide, purgée de tous les risques juridiques ».

XL Airways, compagnie à coûts réduits créée en 1995, employait 570 collaborateurs et a transporté en 2018 quelque 730 000 passagers. Elle desservait notamment les États-Unis, la République dominicaine, les Antilles et la Réunion, mais aussi la Chine, devenant ainsi un partenaire privilégié de nombreux tour-opérateurs sur ces axes.

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