Atlas Blue préfère les régions françaises
La filiale low cost de Royal Air Maroc reliera bientôt Lyon, Bordeaux et Toulouse à Marrakech.
Filiale à 100 % de Royal Air Maroc, la nouvelle compagnie marocaine Atlas Blue (six Boeing 737) est chargée d’assurer le trafic vers des destinations touristiques (Marrakech, Agadir, Fès, Ouarzazate), avant de s’attaquer à la desserte des futures stations balnéaires prévues dans le plan de développement touristique du Maroc.
Des vols réguliers à bas prix avec services à bord
Atlas Blue a démarré le 26 juillet, avec un vol charter Marrakech-Lyon pour Etapes Nouvelles. Aujourd’hui, le charter représente 65 % de son activité, avec Fram, Gestair, Starter, Symphonie Voyages… En octobre, elle s’est lancée dans les vols réguliers à bas prix avec services à bord (un repas chaud et/ou une collation offerts). Elle assure trois vols par semaine entre Lyon et Marrakech cet hiver (une fréquence supplémentaire vers Marrakech et deux vers Agadir au printemps)… en attendant deux vols/semaine vers Marrakech au départ de Bordeaux et Toulouse, à partir de février. Avec un taux de remplissage de 52 %, la compagnie est encore en dessous de ses objectifs (65 %). D’où le lancement d’un tarif Lyon-Marrakech à partir de 180 E A-R (sans les taxes).
Désireuse d’équilibrer à terme ses activités charter et régulier, Atlas Blue annonce un vol quotidien Lyon-Marrakech en 2006. Outre Bordeaux et Toulouse, elle s’intéresse à Nice, Nantes et Lille. Privilégiant la commercialisation directe via un centre d’appels et Internet (atlas-blue.com), la compagnie proposera toutefois un accès personnalisé aux agences et TO sur son Web en février. Elle prévoit de transporter 1 million de passagers en 2005.
