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Air France arrêtera sa ligne Strasbourg-Roissy le 2 avril

L'exploitation aérienne de la ligne sera remplacée par des TGV au départ de la gare de Strasbourg sur numéro de vol AF.

La date a finalement été arrétée. Air France arrêtera l'exploitation aérienne de la ligne Strasbourg-Roissy le 2 avril. La compagnie aérienne affrètera 100 000 sièges par an pour assurer cette forme de transport qu'elle qualifie de "bimodal", déjà en place sur CDG-Bruxelles, mais jamais opérée sur une ligne intérieure française.

Les trois fréquences quotidiennes actuelles (temps de vol 1 heure et 10 minutes) seront remplacées par quatre fréquences en TGV. Les trains effectueront le trajet en 2 heures et 20 minutes. Ces TGV n'offriront que des sièges 1ère classe et de nouveaux services à bord, dont la connectivité Wifi.

140 000 passagers par an

"Avec 140 000 passagers par an, dont 40 000 en point à point, Strasbourg-Roissy figure parmi les lignes intérieures françaises dont les recettes unitaires sont les plus faibles", déclare Thierry de Bailleul, directeur régional France Est chez Air France. "Avec le TGV, Air France ne va pas relever les recettes, mais nous allons diminuer les coûts" ajoute-t-il.

Les passagers embarqueront à bord des trains depuis un terminal dédié, qui sera aménagé sur 120 mètres carrés en gare de Strasbourg. Trois agents Air France y assureront l'enregistrement de passagers jusqu'à 15 minutes avant le départ. Un nouveau prestataire sera désigné pour la manutention des bagages.

La fermeture de Strasbourg-CDG avait déjà été évoquée, cet été, pour le mois de décembre. Les élus des collectivités territoriales alsaciennes ont tenté de convaincre Alexandre de Juniac, PDG d'Air France, de renoncer à ce projet, qui réduit l'accessibilité aérienne de la capitale européenne. Ils ont seulement réussi à repousser l'échéance.

Strasbourg bénéficiera en revanche du retour de Ryanair le 2 avril 2013, dix ans après son retrait de l'aéroport.

 

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