Articles : AIR EUROPA
[INFOGRAPHIE] Surcharge carburant : quelles sont les hausses appliquées par les compagnies aériennes ?
Plusieurs compagnies aériennes ont augmenté leur « surcharge carburant », une taxe du transporteur liée au prix du kérosène, en raison de la hausse du prix du baril de Brent. Compagnies, prix : L’Écho touristique fait le point.
Crise avec les États-Unis : le Venezuela donne 48 heures aux compagnies pour reprendre les vols
Sept compagnies aériennes avaient suspendu leurs vols vers le Venezuela ce week-end, suite à une augmentation de l'activité militaire.
Après l’abandon d’Air France et Lufthansa, Turkish Airlines met la main sur Air Europa
Dernier repreneur en lice, Turkish Airlines a conclu un accord pour prendre possession de 26% du capital d'Air Europa.
Air Europa : la vente en suspens, le prix divise les prétendants
Air France-KLM et Lufthansa sont au point mort dans le feuilleton du rachat stratégique d'Air Europa. Le prix de l'opération poserait problème.
Air France-KLM Ã l’offensive sur SAS et Air Europa
Benjamin Smith a confirmé qu'Air France-KLM souhaitait accroître sa participation dans SAS et qu'une offre avait bien été déposée pour une entrée au capital d'Air Europa.
Air France a fait une offre de 300 millions d’euros pour entrer au capital d’Air Europa
Air France-KLM d'une part et Lufthansa d'autre part auraient déposé des offres pour entrer au capital d'Air Europa, d'après la presse espagnole.
Aérien : Ryanair et Volotea débarquent à Orly
8000 créneaux de vol à Paris-Orly ont été distribués à des compagnies aériennes, parmi lesquelles les low-cost Volotea et Ryanair. La compagnie irlandaise lancera des vols à compter du 1ᵉʳ avril 2025.
Après SAS, Air France-KLM viserait une participation de 20% dans Air Europa
D'après le journal espagnol El Economista, le groupe franco-néérlandais serait en négociation pour acquérir 20% d'Air Europa.
Rachat d’Air Europa : IAG jette (encore) l’éponge
Le groupe IAG, maison mère de British Airways et d'Iberia, renonce à racheter Air Europa. Et ce, en raison du "contexte réglementaire" européen.
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