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Triple nomination au sein d’ADP

Aéroports de Paris (ADP) a annoncé ce jeudi la nomination de trois nouveaux directeurs : Antoine Crombez, Cécile Combeau et Yannaël Billard.

Aéroports de Paris (ADP) accueille trois nouveaux directeurs. Antoine Crombez, jusqu’ici directeur des finances, de la gestion et de la stratégie, devient directeur du développement et des participations. Il sera en charge du « développement et de la gestion du portefeuille de participations françaises et internationales du groupe », indique un communiqué.

Des nominations internes

Il pilotera les opérations de développement, de croissance externe et de rotations d’actifs, et sera directement rattaché à Christelle de Robillard, directrice générale adjointe en charge des finances. Passé par ADP entre 2017 et 2020, Antoine Crombez avait ensuite rejoint le groupe GMR Airports Limited pendant quatre ans, en tant que directeur exécutif. Il était revenu au sein du groupe Aéroports de Paris en 2024.

Cécile Combeau est nommée directrice des marchés de capitaux et de la finance durable, et sera chargée de « définir et piloter la politique du groupe en matière de financement et de relations avec les marchés financiers ». Elle garde toutefois les responsabilités qu’elle avait au sein du groupe depuis 2022, en conservant la responsabilité des relations avec les investisseurs. Elle sera également rattachée à Christelle de Robillard.

Contrat de régulation économique

Yannaël Billard, présent au sein du groupe ADP depuis 2019, reprendra la direction du développement durable, sous l’égide de Justine Coutard. Son action s’inscrira « autour des priorités suivantes : transition environnementale et énergétique, déploiement de l’intermodalité, respect des procédures environnementales réglementaires, engagement sociétal et performance extra-financière », précise Aéroports de Paris.

Ces trois nominations interviennent alors qu’ADP s’apprête à s’engager dans un large projet d’aménagement, suite à la présentation, en décembre, du contrat de régulation économique 2027-2035. Au programme : « fluidifier, densifier et développer », et augmenter, à terme, la capacité d’accueil des aéroports de Roissy-Charles de Gaulle et d’Orly de 18 millions de passagers.

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