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Ryanair : 35 nouvelles lignes en France l’année prochaine

Mercredi 16 octobre 2019, Ryanair a lancé son plus important programme pour l’été 2020 en France avec 35 nouvelles lignes, dont 27 lignes estivales.

En visite à Paris hier, le directeur du marketing Kenny Jacobs de Ryanair, est revenu sur l’actualité de la compagnie irlandaise, toujours en concurrence féroce avec sa grande rivale anglaise,easyJet.

Très serein, le dirigeant de la low-cost est revenu sur l’interdiction de vol des Boeing 737 MAX. Ryanair en a commandé 210, et ne compte pas revenir là-dessus. « Entre février et juin prochain, nous recevrons 30 B737 MAX au lieu de 60 comme prévus initialement », précise seulement Kenny Jacobs, optimiste. Selon lui, les clients ne bouderont pas l’appareil. « Seuls les connaisseurs sauront avec quel appareil ils voleront. Les autres reprendrons le 737 Max sans problème. »

233 lignes depuis la France

Le directeur marketing est aussi revenu sur la stratégie française de la low-cost irlandaise : les régions. Paris étant verrouillé par Air France et Transavia, Ryanair comme Volotea ou easyJet, vise les lignes transverses. Aujourd’hui, la compagnie dessert 28 plates-formes aéroportuaires en France et transporte 12,7 millions de passagers. Soit une croissance de 9% en France, contre 3% en Europe. Offrant ainsi 233 lignes depuis l’Hexagone, dont 40 depuis Beauvais à compter de l’été 2020. L’année prochaine, Ryanair poursuit ses ambitions de développement. « Nous ouvrirons 35 nouvelles lignes l’année prochaine dont 27 estivales (voir ci-dessous) », explique Kenny Jacobs.

Beauvais, la point d’entrée historique (et controversé) de Ryanair en France, profitera de deux nouvelles lignes vers Sofia et Poznan. Avec 3,2 millions de voyageurs et désormais 40 lignes au départ de l’aéroport de Paris Beauvais, le directeur marketing de Ryanair confirme son intérêt de faire de l’aéroport parisien une base. Pour l’heure, la compagnie compte trois bases à Marseille, Toulouse et Bordeaux.


Le programme de Ryanair pour l’été 2020 en France :

Les huit nouvelles lignes annuelles :

– Depuis Bordeaux : Agadir (2 vols hebdos) et Thessalonique (2 vols hebdos) ;

– Depuis Marseille : Alghero (2 vols hebdos), La Canée (2 vols hebdos) et Dublin (5 vols hebdos) ;

– Depuis Toulouse : Athènes (2 vols hebdos) et Palma (2 vols hebdos) ;

– depuis Nantes : Bruxelles Charleroi (4 vols hebdos).

Les 27 nouvelles lignes estivales :

– Depuis Bordeaux : Budapest (2 vols hebdos), Prague (2 vols hebdos), Lille (quotidien), Nador (2 vols hebdos), Oujda (1 vol hebdo), Palerme (2 vols hebdos), et Strasbourg (3 vols hebdos).

– Depuis Marseille : Koutaïssi (2 vols hebdos), Sofia (2 vols hebdos), Milan Bergame (4 vols hebdos), Copenhague (2 vols hebdos), Essaouira (2 vols hebdos), Strasbourg (3 vols hebdos), Toulouse (5 vols hebdos) et Tel Aviv (2 vols hebdos);

– Depuis Toulouse : Marseille (5 vols hebdos), Dublin (quotidien), Brest (3 vols hebdos), Budapest (2 vols hebdos), Porto (3 vols hebdos), Oujda (2 vols hebdos), Palerme (2 vols hebdos), Luxembourg (3 vols hebdos), Tanger (2 vols hebdos), Lille (quotidien) et Valence (2 vols hebdos).

– Depuis Brest : Toulouse (3 vols hebdos).

– Depuis Paris Beauvais : Sofia (3 vols hebdos), Poznan (2 vols hebdos).

– Depuis Lille : Toulouse (tous les jours) et Bordeaux (tous les jours).

– Depuis Strasbourg : Bordeaux (3 vols hebdos) et Marseille (3 vols hebdos).

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