Sous échafaudage depuis 10 ans, la Gare Saint-Lazare à Paris en a fini avec sa rénovation et a été inaugurée la semaine dernière par le président de la SNCF Guillaume Pepy. « Enfin, enfin, enfin ! », s’est-il exclamé. Au terme de ce chantier, un espace de 10 000 mètres carrés occupés par 80 commerces sur trois niveaux a été créé, ainsi qu’un immense hall, de 200 mètres de long surmonté d’une immense verrière datant de 1889. 250 ME ont été investis dont 90 ME par la SNCF pour remodeler cette gare qui préfigure le visage des autres comme Austerlitz ou Montparnasse, mais également celle du Mans, fin 2012, équipée d’un centre d’affaires, ou récemment les gares de Roanne, qui offre une halte-garderie, Belfort et Besançon, équipées de wifi et de prises électriques. Tous les revenus commerciaux issus de ces nouvelles gares devront être partagés avec les futurs concurrents de la SNCF.
%%HORSTEXTE:1%%