Retrouvez l'actualité du Tourisme pour les professionnels du secteur tourisme avec l'Echo Touristique : agences de voyages, GDS, prestataires spécialisés, voyagistes

Grève du 5 décembre : les autorités misent sur les offres de mobilité

Les moyens de déplacement alternatifs permettront d’assurer 15% de l’offre de transports en Île-de-France durant le premier jour de grève.

L’annonce a fait sensation hier soir lors de l’allocution du secrétaire d’Etat aux Transports Jean-Baptiste Djebbari, à la veille du mouvement de grève du 5 décembre. Une vingtaine de « cars Macron » devraient venir renforcer vendredi les transports publics d’Ile-de-France. « Ceux qu’on appelle les +cars Macron+ pourront circuler demain (jeudi) entre Saint-Denis et Massy en desservant Paris intra-muros. Nous avons veillé à ce que les tarifs proposés soient accessibles », a annoncé Jean-Baptiste Djebbari.

« Nous avons évidemment respecté le cadre réglementaire », a-t-il précisé. S’il était théoriquement possible de les faire rouler dès ce jeudi, dans les faits, ces cars ne circuleront qu’à partir de vendredi, selon leurs exploitants. Contacté par l’AFP, un porte-parole de FlixBus a indiqué que la compagnie allemande assurerait cette desserte à partir de vendredi. « Ce sera gratuit », a-t-il ajouté, notant que le parcours n’était pas définitivement arrêté.

Ce parcours devra être allongé, la distance entre Saint-Denis et Massy via Paris ne dépasse pas les 30 km. Réglementairement, les « cars Macron » n’ont en effet pas le droit de faire des trajets de moins de 40 kilomètres en Ile-de-France. Un porte-parole de l’autre opérateur de « cars Macron », BlaBlaBus (BlaBlaCar), a indiqué que lui non plus ne lancerait pas cette ligne francilienne dès jeudi, sans en dire plus sur les jours suivants.

Les rails franciliens durement touchés

Côté transports publics, la RATP « a mis le paquet sur les lignes structurantes », a souligné sa PDG Catherine Guillouard.

Pour le métro, il s’agit de la ligne 1 (est-ouest), la 4 (nord-sud), la 7 (nord-est/sud-est, avec un large cercle dans le centre de Paris), la 9 (vers Montreuil à l’est) et la 14 (nord-ouest/sud-est). Onze lignes de métro seront fermées (2, 3, 3bis, 5, 6, 7bis, 8, 10, 11, 12 et 13). La 1 et la 14, automatiques, devraient fonctionner normalement tandis que les 4 et 7 fonctionneront partiellement, seulement aux heures de pointe (de 06H30 à 09H30 et de 17H00 à 20H00), de même qu’un petit bout de la 9.

Quelques tramways devraient circuler, mais le trafic du RER et des trains de banlieue de la SNCF sera squelettique et concentrés sur les heures de pointe. Restent les bus, plutôt moins affectés par le mouvement : la RATP prévoit d’assurer 30% du trafic, toute la journée. Certaines lignes seront renforcées, notamment la 38, axe nord-sud parisien, et d’autres supprimées.

Des codes promos pour les services de mobilité

Des passerelles vers des acteurs de la mobilité sont mises en place par la RATP avec des codes promos permettant d’avoir des réductions. Toutes les sociétés de scooters, vélos et trottinettes en libre-service, de même que les plates-formes de covoiturage et d’autopartage sont sur le pont pour proposer des solutions alternatives pendant la grève. « Cela représentera 500 000 voyages à la journée, soit une ligne de métro » a expliqué Catherine Guillouard.

Pas d’augmentation du prix des VTC

Durant la grève, Selon le ministre, 28 000 VTC seront mobilisés. Jean-Baptiste Djebbari a indiqué qu’il avait demandé aux opérateurs de VTC « de ne pas augmenter leurs tarifs ». Ceux-ci ne seront pas plus majorés qu’un samedi soir, a-t-il  vaguement ajouté.

Les commentaires sont fermés.

Dans la même rubrique