Europe Airpost veut devenir le plus grand
Avec ses quatre appareils supplémentaires, la compagnie a l’ambition de devenir leader de son marché à partir de 2012. Il faudra d’abord se rassurer sur son avenir.
Avec la livraison prochaine de quatre nouveaux appareils B 737 « tout passagers », Europe Airpost se donne de nouvelles ambitions. La compagnie entend bien d’ici 2012 devenir le premier opérateur charter français. « Mais pas sur le sol français exclusivement », précise Jean-Paul Dominiak, directeur général de la compagnie. L’un des quatre appareils est en effet positionné à Dublin et il « existe des contacts très prometteurs sur la Belgique, l’Espagne et l’Italie », ajoute le DG. Les trois autres nouveaux avions resteront en revanche en région à Nantes, Paris et une autre ville non précisée. Mais avant de rêver à de nouveaux horizons, il faudra « passer 2011, l’année charnière », date à laquelle prendra fin le contrat avec la poste, qui assure pour le moment le succès du modèle hybride passagers-fret poste
