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La compagnie étudie trois solutions en province pour développer son activité : Lyon, Marseille ou Toulouse.
Un droit de trafic qui vaut de l’or. Emirates, qui vient d’obtenir l’autorisation d’opérer une nouvelle liaison vers Dubaï au départ d’un aéroport régional français, veut prendre le temps d’étudier « les potentialités de Lyon, Marseille ou Toulouse avant de choisir », explique Thierry Aucoc, le nouveau directeur général qui présentait sa stratégie hier à la presse. Celle-ci passe notamment par le développement de produits nouveaux pour la clientèle affaires des PME et des grands comptes, mais également par la préconisation auprès des agences de voyages de l’offre loisir vers l’Océan Indien et l’Afrique de l’Est à destination des clients à haute contribution.