Retrouvez l'actualité du Tourisme pour les professionnels du secteur tourisme avec l'Echo Touristique : agences de voyages, GDS, prestataires spécialisés, voyagistes

Alcino Ribeiro : Pourquoi Travelplan France cesse ses activités

  Le directeur général France du groupe espagnol Globalia, maison mère de Travelplan, confirme la fermeture de la filiale française du TO, tel que révélé par notre confrère Tourmag.com. Un choix grâce auquel Globalia espère limiter ses pertes.

L’Echo touristique : Pour quelles raisons Travelplan arrête ses opérations en France à partir du 31 octobre ?

Alcino Ribeiro : Les résultats ne sont pas au rendez-vous. En 2010, alors que le marché espagnol connaissait d’importantes difficultés, le groupe Globalia s’était lancé dans une stratégie de développement international en ouvrant des filiales de Travelplan en France et en Italie. En 2011, la filiale française a connu d’importantes pertes, auxquelles nous nous étions préparées. Mais en 2012 aussi, alors que nous espérions des résultats beaucoup plus positifs. La situation est encore pire en Italie, où Travelplan va également fermer.

Les objectifs fixés initialement (25M€ de chiffre d'affaires en France dès la première année) n’étaient-ils pas irréalistes ?

Sans doute. Nous allons terminer l’exercice 2012 [au 31 octobre, ndlr] à 4,5 M€ de CA, pour 5500 clients.

Quid des clients français qui doivent partir après le 31 octobre ?

Toutes les ventes seront assurées, car les produits commercialisés sont ceux de Travelplan en Espagne, qui reste évidemment en activité. Nous conserverons parallèlement en France une permanence commerciale jusqu’au 30 novembre. Les clients qui souhaiteront annuler pourront en outre le faire sans frais. Mais au-delà du 31 octobre, les produits de Travelplan ne seront plus commercialisés en France, même si nous avons un temps pensé à les vendre par le biais de Globalia France.

Le groupe Globalia ne donne-t-il pas, par ces décisions, le signe qu’il est en grande difficulté ?

Certaines filiales sont en effet en difficulté, comme Air Europa, dont je pense que les pertes seront bien supérieures aux chiffres qui circulent [23 M€, ndlr]. Mais d’autres fonctionnent bien. C’est le cas des hôtels Be Live ou de Groundforce, notre société de handling aéroportuaire.
 

Laisser votre commentaire (qui sera publié après moderation)

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Dans la même rubrique