Air Transat se pose en alternative à Air France vers le Canada
La compagnie aérienne proposera 136 400 sièges entre la France et le Canada cet été, au départ de six villes françaises.
Air Transat, filiale aérienne du groupe canadien Transat (propriétaire de Look Voyages et VAT), augmente son offre entre la France et le Canada de 11 % cet été. Elle proposera 136 400 sièges d’avril à octobre, de Paris, Nice, Lyon, Marseille, Nantes et Toulouse vers Montréal, Toronto et Québec, soit jusqu’à 22 vols par semaine. La nouveauté principale réside dans un second vol hebdomadaire depuis Toulouse. De quoi séduire les Français, qui n’ont pourtant représenté que 30 % des passagers l’an dernier. Il est vrai que le Sras en a effrayé quelques-uns. L’idéal serait d’atteindre 45 % de Français pour 55 % de Canadiens. C’est d’ailleurs le ratio que nous constatons pour les premières réservations de 2004, précise Philippe Buisson, directeur commercial France.
La compagnie s’affiche dans les GDS
Jusqu’au printemps dernier, Air Transat (13 Airbus) n’était revendue que via quelques TO partenaires (VAT, Look, Jetset, Jumbo, Kuoni, Vacances Canada). Depuis mars 2003, elle s’affiche dans les GDS (code TS), au départ de Paris, Lyon et Nice. La compagnie a réalisé 10 % de ses ventes en France par ce biais en 2003. Elle entend faire passer ce chiffre à 20 % cette année, en mettant l’accent sur sa classe affaires. Avec un prix d’appel à 810 E l’aller-retour, nous avons les moyens de séduire les PME, estime Gilles Lamontagne, vice-président. Le déménagement de la compagnie de l’aéroport excentré de Montréal-Mirabel (code YMQ) vers celui de Dorval au 1er novembre devrait l’aider. Et pour séduire les agences, Air Transat dispose d’un argument de poids : une commission maintenue à 8 %.
