Air Austral prend de l’envergure
La compagnie réunionnaise, qui enregistre une augmentation de trafic de 28 %, étoffe ses rotations vers l’océan Indien au départ de la métropole.
Avec un chiffre d’affaires 2004/2005 (clos le 31 mars) en croissance de plus de 33 % (172,8 ME) et un bénéfice net qui dépasse 1,7 ME, Air Austral affiche une santé florissante. Et ce malgré un important changement d’actionnariat. Avant l’été, Air France a cédé sa part de 30,36 % dans la compagnie, reprise par la Sofagri, une société de portage (groupe Crédit Agricole). Elle laissera la place à des entreprises privées réunionnaises d’ici quelques semaines.
Depuis le lancement de son vol quotidien Paris-Saint Denis en juin 2003, Air Austral a encore élargi ses rotations régionales dans l’océan Indien vers Madagascar, Mayotte, Maurice et les Seychelles. Dopée par ses excellentes performances de trafic pour 2004-2005, 626 000 passagers (+28 %) , dont plus d’un tiers sur la ligne Paris-la Réunion, la compagnie a décidé d’ouvrir deux liaisons à partir du 1er novembre au départ de la métropole : Lyon-la Réunion et Paris-Moroni.
Confiante pour l’avenir et sereine face à la concurrence
Tous réseaux confondus, notre taux d’occupation s’est amélioré de quatre points, à 77 %, et la période estivale a été excellente, se félicite Olivier Besnard, directeur commercial. Nous sommes passés à dix fréquences par semaine au lieu de sept entre Paris et la Réunion, ce qui nous a permis d’atteindre 29 % de parts de marché.
Air Austral, qui réalise la majorité de ses ventes en agences, maintiendra son taux de commission de base à 7 % jusqu’à la fin 2005. Elle annoncera au mois d’octobre sa politique pour l’an prochain. Une chose est sûre : la compagnie reste très confiante pour l’avenir et n’entend pas modifier son programme du fait de l’arrivée prochaine d’Air Horizons sur la ligne Paris-la Réunion. Elle espère connaître l’année prochaine une croissance de son chiffre d’affaires de 15 %.
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