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Aérien : année exceptionnelle pour Lufthansa qui double ses bénéfices en 2023

Lufthansa a achevé l’année 2023 avec le troisième meilleur bilan de son histoire. Le groupe a plus que doublé son bénéfice l’an passé.

Lufthansa a doublé son bénéfice en 2023 sur un an, porté par la demande, qui a continué de croître depuis la fin des restrictions sanitaires dues à la pandémie ainsi que par la hausse de ses prix. Son bénéfice s’élève à 1,67 milliard d’euros, en hausse de 112% sur un an. C’est « le troisième meilleur résultat » de son histoire, a annoncé le groupe dans un communiqué jeudi, dans un contexte de conflit social avec ses employés qui réclament des hausses de salaires pour compenser l’inflation.

Le résultat est un peu inférieur aux estimations de l’outil financier Factset qui tablait sur un bénéfice net de 1,82 milliards d’euros. L’activité passagers est revenue solidement dans le vert avec un résultat opérationnel (EBIT) de 2 milliards d’euros. « Pour la première fois, toutes les compagnies aériennes ont rapporté un bénéfice opérationnel », selon le groupe, qui compte à côté de Lufthansa, les compagnies Austrian, Swiss, Eurowing et Brussels Airlines.

Le groupe a également annoncé des investissements de 4,5 milliards d’euros pour l’achat de nouveaux avions. « Dans le cadre de la plus grande modernisation de flotte de notre histoire, nous prévoyons de prendre livraison d’au moins 30 nouveaux avions cette année, dont une vingtaine de long-courriers pour Lufthansa, un autre record. »

Lufthansa veut poursuivre son rachat d’Ita Airways

En 2023, la demande a fortement augmenté, avec un nombre de passagers en hausse de 20% sur un an à 123 millions, se rapprochant du record de 145 millions de passagers datant d’avant le Covid, en 2019. Le chiffre d’affaires du groupe s’élève à 30,9 milliards d’euros, en hausse de 15% par rapport à 2022. Le groupe explique avoir augmenté le prix de ses billets de 6% sur un an, ce qui lui a permis de dégager une marge opérationnelle globale de 7,6% contre 4,9% l’an dernier.

Pour 2024, le groupe s’attend à ce que les revenus de son activité passagers restent stables ou diminuent légèrement à cause de la normalisation de la demande. Ses résultats sont publiés alors que le projet d’élargissement du groupe, avec l’acquisition de la compagnie publique italienne ITA Airways, fait l’objet de discussions compliquées avec les autorités européennes, Bruxelles craignant une réduction de concurrence sur certaines liaisons.

Le groupe allemand défend ce projet « qui favorise l’internationalisation de l’entreprise », selon le communiqué. Il dit compter sur une approbation « au cours de cette année », assurant travailler en étroite collaboration et de manière constructive » avec la Commission européenne.

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