Italie : la SNCF va finalement se lancer jusqu’à Rome en 2027
La SNCF compte se lancer en 2027 sur le marché italien des trains à grande vitesse après avoir gagné vendredi un recours contre l'opérateur local.
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Trenitalia ouvre ses ventes pour l’été 2026
La compagnie ferroviaire italienne ouvre ses ventes sur les axes Paris-Marseille et Paris-Lyon pour les six prochains mois.
Hausse de l’offre, baisse des prix : l’ART dresse un bilan positif de l’ouverture à la concurrence
L’Autorité de régulation des transports (ART) dédie plusieurs pages de son dernier bilan ferroviaire aux conséquences directes de l’ouverture à la concurrence.
On a testé la nouvelle première classe de la SNCF, Optimum Plus
Depuis le 8 janvier 2026, la classe Business Première a laissé sa place à Optimum et Optimum Plus, proposée uniquement sur l’axe Paris-Lyon. Une offre premium, repensée pour convaincre la clientèle affaires – mais pas que.
SNCF : la Business Première est morte, vive Optimum
La classe Optimum est sur les rails depuis le 8 janvier 2026. Avec un service de restauration déployé sur Paris-Lyon, l’axe où la SNCF est directement concurrencée par Trenitalia.
Déjà actionnaire de Marietton et Voyageurs du Monde, Certares investit dans Trenitalia France
Le fonds américain Certares veut aider Trenitalia à prendre des parts de marché à la SNCF, notamment via des réseaux français d'agences de voyages.
Très attendu, le nouveau TGV M n’entrera en service qu’au 1er juillet 2026
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Trenitalia : après le « grand développement », l’étape de la consolidation
La cinquième année de la compagnie italienne en France sera placée sous le signe de la « consolidation de l’offre ». Pas de nouvelles lignes donc, mais un intérêt accru envers sa clientèle, que Trenitalia espère désormais fidéliser.
Claret, la mystérieuse compagnie qui compte concurrencer la SNCF sur le Paris-Lyon
Nicolas Petrovic, ancien patron d’Eurostar jusqu’en 2018, a signé un accord-cadre avec l’ART pour sa compagnie Claret. Ce nouvel entrant mystérieux devrait se lancer, à son tour, sur le Paris-Lyon.
Libéralisation du rail : Trainline appelle à renforcer la concurrence dans l’intérêt du client
Lors de la présentation du livre blanc « Connecter l’Europe : habitudes et attentes du voyageur en train », Trainline est revenu sur la place charnière de la France dans la libéralisation du rail.
