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Abaisser le coût de nouvelles liaisons ferroviaires, avec une "baisse ciblée" des péages, serait un moyen efficace d'accroître une concurrence favorable aux voyageurs, selon l'Autorité de régulation des transports (ART).
La compagnie Le Train a annoncé avoir signé deux accords-cadres avec SNCF Réseaux pour se lancer sur Paris-Rennes et Paris-Bordeaux. Et a déjà trouvé le site de son futur centre de maintenance.
Nicolas Petrovic, ancien patron d’Eurostar jusqu’en 2018, a signé un accord-cadre avec l’ART pour sa compagnie Claret. Ce nouvel entrant mystérieux devrait se lancer, à son tour, sur le Paris-Lyon.
Jean Castex, en passe de devenir PDG de la SNCF, compte se concentrer sur "l'amélioration de l'infrastructure" pour lutter contre le vieillissement du réseau.
L'Autorité de régulation des transports (ART) a validé la ristourne accordée à Trenitalia par SNCF Réseau pour lancer ses trains à grande vitesse en France en 2022 et 2023, mais a retoqué une telle mesure pour 2024.