Croisière

En 2018, les Français ont retrouvé le chemin de la croisière.

L'Echo touristique anime bientôt une table ronde à Paris sur les principaux défis qui attendent l'univers de la croisière, avec plusieurs pros du tourisme.

Très présent en Europe via un large choix de croisières fluviales, la compagnie française développe son offre d’itinéraires fluviaux et maritimes en long-courrier. Une croissance facilitée par l’acquisition d'un second paquebot, le MV Belle…

Avec un budget de 30 millions d’euros, les trois ports de Marseille, Toulon et Nice devront proposer le branchement à quai d’ici quatre ans.

Excédé par le tourisme de masse, le maire de Venise demande à ce que la Cité des Doges soit placée sur la liste du Patrimoine mondial en péril.

Cruiseline, propriétaire de Croisières.fr, vient d’acheter les sites de réservation Webcroisières et Croisières.net. Cette acquisition permet à la société de gagner des parts de marché

"L'Hexagone rattrape son retard de croissance par rapport aux autres marchés européens, 
et notamment allemand, italien et espagnol. En 2019, la tendance devrait se maintenir à la hausse, en France comme ailleurs." Clia France

En 2019, le Celebrity Edge, construit en France, naviguera pour la première fois en Méditerranée.

Suite à l'annulation imprévue de deux escales, les clients doivent-ils être remboursés, voire indemnisés ? Le médiateur a tranché, dans un litige traité en 2018.

Pour répondre aux attentes de sa clientèle fidèle et attirer de nouveaux croisiéristes, la compagnie française lance notamment une croisière à la pointe de l’Amérique du Sud et ouvre en 2020 de nouveaux fleuves comme le Nil et le Gange.