Concurrence

L'opérateur ferroviaire espagnol met fin à l'accord-cadre qu'il avait conclu avec SNCF Réseau pour atteindre Paris.

L’Association française du rail (Afra) presse les pouvoirs publics de contraindre la plateforme dominante SNCF Connect à distribuer l'ensemble des billets des opérateurs ferroviaires pour garantir une concurrence équitable.

Triple nomination chez SNCF Voyageurs : Alain Krakovitch, précédemment directeur des TGV et Intercités, laisse sa place à Karine Dussert-Sarthe et prend la tête du matériel. Xavier Ouin est nommé directeur de la sécurité.

La compagnie Le Train a annoncé avoir signé deux accords-cadres avec SNCF Réseaux pour se lancer sur Paris-Rennes et Paris-Bordeaux. Et a déjà trouvé le site de son futur centre de maintenance.

La SNCF compte se lancer en 2027 sur le marché italien des trains à grande vitesse après avoir gagné vendredi un recours contre l'opérateur local.

L’Autorité de régulation des transports (ART) dédie plusieurs pages de son dernier bilan ferroviaire aux conséquences directes de l’ouverture à la concurrence.

Depuis le 8 janvier 2026, la classe Business Première a laissé sa place à Optimum et Optimum Plus, proposée uniquement sur l’axe Paris-Lyon. Une offre premium, repensée pour convaincre la clientèle affaires – mais pas que.

La cinquième année de la compagnie italienne en France sera placée sous le signe de la « consolidation de l’offre ». Pas de nouvelles lignes donc, mais un intérêt accru envers sa clientèle, que Trenitalia espère désormais fidéliser.

Nicolas Petrovic, ancien patron d’Eurostar jusqu’en 2018, a signé un accord-cadre avec l’ART pour sa compagnie Claret. Ce nouvel entrant mystérieux devrait se lancer, à son tour, sur le Paris-Lyon.

Les cheminots du syndicat Sud Rail ont lancé ce lundi un appel à la grève pour les 6 et 7 novembre 2025, « pour les salaires, pour l’égalité et pour conditions de travail. »