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Sky Europe fait le pari des agences

La compagnie low cost d’Europe centrale, qui a récemment ouvert une base sur l’aéroport de Vienne, est désormais accessible sur GDS.

Alors qu’elle s’apprête à lancer fin mars des vols pour Vienne au départ d’Orly et de Nice, Sky Europe n’en finit plus de bousculer ses concurrents. Elle ne communique pas ses résultats de trafic en France, mais la compagnie a transporté au global 2,74 millions de passagers en 2006, soit une envolée de 48,4 % par rapport à l’année précédente. Son chiffre d’affaires a progressé de 40,7 % à 158,6 ME, pour une perte nette de 57,3 ME. Ce résultat, pénalisé par la flambée du pétrole, pourrait repousser l’objectif de bénéfices du jeune transporteur, prévus initialement pour 2007.

Alignement des tarifs

Pour poursuivre son développement, Sky Europe entend désormais recourir à tous les canaux de distribution. La compagnie est ainsi présente sur les quatre GDS depuis quatre mois, grâce à un accord de billetterie électronique conclu avec le transporteur allemand Hahn Air. Elle est donc accessible sous le code HR, et peut être revendue comme n’importe quelle compagnie aérienne classique. Pour l’instant, seules les lignes de Prague, Budapest, Cracovie et Varsovie au départ de Paris y sont disponibles, mais toutes les destinations devraient bientôt être présentes dans les systèmes. Parallèlement, nous allons aligner les tarifs sur notre site Internet et ceux proposés dans les GDS. Une manière de faciliter les ventes en agences qui représentent 15 à 20 % de notre activité, explique Petra Dechaux, directrice commerciale France de Sky Europe. La compagnie propose par ailleurs un accès professionnel sur son site Internet, qui lui permet d’afficher des tarifs négociés pour les distributeurs.

Autre axe de développement : Sky Europe travaille de plus en plus avec les TO programmant l’Europe centrale, comme Nouvelles Frontières, Bennett, Amslav, Travel Europe et Top of Travel. Un accord avec Fram est en cours de négociation. Nous pouvons mettre en place des chaînes charters importantes ou proposer des allottements sur nos vols réguliers. Enfin, les agences peuvent aussi réserver pour des groupes via notre site Internet, conclut Petra Dechaux.

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