Après le cyclone Chido, Mayotte attend toujours la relance de son tourisme
Un an et demi après le passage du cyclone Chido, le Premier ministre Sébastien Lecornu se rend à Mayotte, où la reconstruction du territoire reste confrontée à d’importants retards.
En décembre 2024, le cyclone Chido, d’une intensité sans précédent, frappait Mayotte, provoquant 40 morts et 41 disparus selon le bilan officiel. Le phénomène avait également détruit ou endommagé de nombreuses habitations et infrastructures publiques.
« Des difficultés persistantes »
Un an et demi plus tard, la reconstruction reste au cœur des préoccupations.
Dans un courrier adressé aux maires de Mayotte, le Premier ministre reconnaît des « difficultés persistantes » dans plusieurs domaines, notamment l’accès à l’eau et aux soins. Il estime également que la reconstruction du territoire est « trop lente ».
Sébastien Lecornu souligne notamment les « besoins de construction et de rénovation des écoles » ainsi que les « retards dans la livraison ou la mise en service d’équipements publics ».
Des projets qui tardent à se concrétiser
Sur le terrain, les élus et une partie de la population déplorent également la lenteur des opérations et l’absence de concrétisation de plusieurs projets annoncés, alors que les difficultés économiques et sociales persistent.
Pour son premier déplacement dans les Outre-mer depuis sa nomination à l’automne 2025, le chef du gouvernement doit notamment visiter un poste de sécurité, un quartier faisant l’objet d’un projet de renouvellement urbain et une école. Il doit également s’exprimer devant l’Assemblée de Mayotte et échanger avec les maires sur l’avancée de la reconstruction.
Le déplacement intervient alors que le gouvernement entend accélérer la mise en œuvre des mesures prévues par la loi d’août 2025 destinée à réparer les dégâts provoqués par le cyclone. « Il faut désormais sortir de terre les projets prévus », fait valoir le Premier ministre, qui reconnaît que la reconstruction est « trop lente ».
Un nouvel aéroport ?
Quelque 4 milliards d’euros de crédits sont prévus dans le cadre de cette loi et de la stratégie quinquennale 2026-2031. Selon le gouvernement, seuls 12% des engagements votés et délégués pour 2026 avaient toutefois été dépensés au moment du déplacement.
Malgré ces retards, Sébastien Lecornu insiste sur le « caractère définitif et irréversible » des projets inscrits dans la loi. Parmi eux figurent notamment la construction d’un deuxième hôpital, d’un nouvel aéroport, d’une deuxième prison et d’une usine de dessalement.
Cette situation suscite des critiques localement. La députée Liot Estelle Youssouffa, qui se demande sur X pourquoi le Premier ministre vient « les mains vides », dénonce notamment un « tourisme ministériel (qui) pourrait passer pour de la provocation ».
Le tourisme fortement touché par Chido
Au-delà des infrastructures publiques, le cyclone a également lourdement affecté l’activité touristique de l’île, comme l’expliquait Michel Madi, directeur général de l’Agence de promotion du tourisme de Mayotte, lors de l’IFTM 2025.
Selon les données de l’Insee citées à l’époque, un an après le cyclone, le parc hôtelier et d’hébergements collectifs ne comptait plus que 17 structures. La capacité d’accueil avait diminué de 30% entre novembre 2024 et février 2025.
Avant le passage du cyclone, Mayotte accueillait déjà une clientèle touristique limitée. Selon Mayotte Tourisme, 76 293 touristes sont arrivés sur l’archipel par avion en 2024.
La remise en état des infrastructures constitue donc également un enjeu pour la reprise du tourisme sur le territoire. La reconstruction des hébergements, des équipements et des infrastructures de transport doit notamment permettre aux professionnels de retrouver progressivement leurs capacités d’accueil.
Le Premier ministre a promis de revenir dans l’archipel début 2027 et d’installer d’ici là un « comité de suivi » interministériel.
