Rio-Paris : Air France conteste le rapport de contre-expertise
» La compagnie va déposer un recours en « NULL »ité sur ce rapport demandé par le constructeur Airbus. »
Air France conteste les conclusions du dernier rapport sur les causes l'accident du vol Rio-Paris, demandé par Airbus et qui conclut à "une réaction inappropriée de l'équipage".
Une présentation partiale et tronquée
La compagnie a annoncé qu’elle allait déposer un recours en NULLité contre ce rapport de contre-expertise judiciaire. "Air France a constaté que cette contre-expertise a été conduite de manière unilatérale et non contradictoire, en violation du principe même du procès équitable, la compagnie n'ayant pas, quant à elle, été invitée à participer aux travaux des experts", a indiqué la direction à l'AFP.
Le groupe estime que "les éléments de ce rapport font une présentation partiale et tronquée des causes de l'accident qui porte atteinte aux droits fondamentaux de la défense d'Air France".
Le rapport omet les éléments techniques
Selon elle, le rapport omet de nombreux éléments, en particulier, ceux relatifs au fonctionnement de l'avion, à savoir un A330, "qui figuraient dans le rapport" du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) et le premier rapport d'expertise judiciaire.
"Certains des éléments omis ont d'ailleurs fait l'objet depuis de mesures correctrices de la part de l'industrie", note Air France en allusion au fait que les avionneurs avaient par exemple consenti à faire évoluer la logique de fonctionnement de l'alarme de décrochage qui a retenti à de nombreuses reprises dans le cockpit les minutes précédant le crash.
L'accident d'un A330 d'Air France, qui s'était abîmé dans l'océan Atlantique au large du Brésil le 1er juin 2009, avait coûté la vie aux 228 passagers et membres d'équipage.
Le BEA, qui a conduit l'enquête technique, avait conclu dans son rapport final de juillet 2012 que la catastrophe s'expliquait par une combinaison de défaillances techniques et humaines.
