Retrouvez l'actualité du Tourisme pour les professionnels du secteur tourisme avec l'Echo Touristique : agences de voyages, GDS, prestataires spécialisés, voyagistes

Le top 10 des compagnies aériennes qui tirent la croissance française depuis cinq ans

Quelles sont les compagnies ayant enregistré les plus fortes croissances ces cinq dernières années ? Découvrez, à travers notre palmarès exclusif, les résultats pour le marché français.

Au cours des cinq dernières années, le trafic aérien français a progressé d'environ 3% par an, passant de 124 à 144 millions de passagers (+16%). Mais les compagnies du pavillon français, dont Air France-KLM, ont peu contribué à ces performances (+6,7% sur la période 2010-2014). La croissance vient d'ailleurs, notamment des low cost ou des compagnies du Moyen-orient.

Jetairfly, avec près d’un million de passagers en 2014, contre moins de 150 000 en 2010, affiche la plus forte dynamique du marché. En deuxième position, le succès de Germanwings (+189%) était attendu, au vu des investissements de sa maison mère, Lufthansa. La position d’United (à la 3ème place) n’est pour sa part lié qu’à sa fusion avec Continental.

Transavia, unique compagnie du top 10

Au 4ème rang, Vueling (groupe IAG) est devenue la 5ème compagnie en France, avec 3,5 millions de passagers (+121%). Forte de 1,27 million de passagers en 2014 (+112%), Turkish Airlines se glisse en 5ème place en termes de dynamique de croissance. Elle a bénéficié jusqu'alors du développement du tourisme vers la Turquie et d'un contexte économique plutôt favorable. Viennent ensuite Etihad Airways avec 370 000 passagers (+105%) et Transavia, seule compagnie française dans ce "top 10", qui a doublé son trafic depuis 2010. Suit Pegasus Airlines, avec près de 500 000 passagers en France (+90%), au travers de liaisons depuis Lille, Marseille ou Paris. Les low cost TuiFly Allemagne (285 000 passagers, +90%), et Norwegian (926 000 passagers, +89%) ferment la marche du top 10.

Parmi les compagnies de ce tableau figurent donc une majorité de low cost. Grâce à des tarifs qui leur ont permis de toucher une nouvelle clientèle, ces transporteurs sont de fait les premiers moteurs de la croissance. De 2010 à 2014, ils ont apporté plus de 15 millions de passagers supplémentaires au trafic aérien français, et leur part de marché est passé de 19,6 à 24,6%. La croissance d’Easyjet, passé de 11 à 17 millions de passagers (+53%), y est pour beaucoup.

Découvrez le Palmarès complet 93 tranporteurs aériens opérant en France, en vertu de la croissance de leur trafic ces cinq dernières années.

Laisser votre commentaire (qui sera publié après moderation)

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Dans la même rubrique