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formalitésEn Europe, la carte d’identité suffit. comment Y allerEn voiture : pour plus de mobilité sur place. Pour l’Autriche et la Suisse, une vignette est obligatoire sur les autoroutes et voies rapides (7,60 E les 10 jours en Autriche, environ 27 E la vignette valable un an en Suisse). En Italie, certaines autoroutes n’acceptent pas la carte de crédit. En Irlande, l’apprentissage de la conduite à gauche ne

formalités

En Europe, la carte d’identité suffit.

comment Y aller

En voiture : pour plus de mobilité sur place.

Pour l’Autriche et la Suisse, une vignette est obligatoire sur les autoroutes et voies rapides (7,60 E les 10 jours en Autriche, environ 27 E la vignette valable un an en Suisse). En Italie, certaines autoroutes n’acceptent pas la carte de crédit. En Irlande, l’apprentissage de la conduite à gauche ne demande que quelques heures !

En train : en TGV, Paris est à 1h40 de Dijon, 2 heures de Nantes et de Lyon, 2h38 d’Avignon, 5 heures de Toulouse et Bordeaux.

Renseignements : www.sncf.com. L’Italie est facilement accessible, de jour comme de nuit, depuis Paris, Lyon et Nice, comme la Suisse. Pour l’Autriche, un train de nuit dessert Salzbourg, Innsbrück étant reliée à la France via l’Allemagne ou la Suisse.

En avion : pour l’Italie, des vols quotidiens desservent Rome, Florence et Venise. En Irlande, Belfast, Dublin, Cork et Shannon sont reliés tout l’été en vol régulier et/ou en charter depuis Paris et les grandes villes françaises.

L’Autriche bénéficie de bonnes fréquences pour Vienne avec des correspondances vers Innsbrück ou Salzbourg au départ de Paris, Lyon, Nice, Strasbourg et Mulhouse (Paris est directement relié à Salzbourg).

En Suisse, des vols quotidiens relient Bâle-Mulhouse, Genève et Zurich à Paris.

En France, les aéroports de Nantes et Angers desservent les Pays de la Loire, l’aéroport Saint-Exupéry à Lyon la région Rhône-Alpes, Dijon la Bourgogne, Toulouse-Blagnac et Bordeaux-Mérignac l’Aquitaine et la région Midi-Pyrénées.

En bateau : l’Irlande est desservie par ferry au départ de Cherbourg et Roscoff mais la traversée est longue, entre 14 heures et 20 heures !

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