Air Linair se fait une petite place dans le ciel français
La jeune compagnie reprend les lignes Paris-Béziers et Paris-Agen, qui avaient été suspendues depuis la liquidation d’Air Littoral.
Avec le lancement de vols Paris-Béziers le 29 avril (suspendus depuis la disparition d’Air Littoral), puis Paris-Agen début mai, Air Linair étoffe son réseau. La jeune compagnie assure déjà des liaisons au départ de Paris-Orly vers Castres-Mazamet, Aurillac, Brive, Périgueux et Bergerac ainsi que Tours-Lyon. Pour Paris-Béziers, l’objectif est fixé à 45 000 passagers cette année. Le transporteur proposera trois vols par jour en semaine et trois vols le week-end. Les tarifs sont attractifs, alignés sur ceux d’Air France et de sa ligne Montpellier- Paris, avec un aller-retour à partir de 99 E. Air Linair a fait des lignes en obligations de service public (subventionnées au titre de l’aménagement du territoire) sa spécialité.
Les sièges sont proposés dans les principaux GDS. La compagnie s’est adossée depuis deux ans à Air France, qui lui fait bénéficier de sa force commerciale et de son programme Fréquence Plus.
Un chiffre d’affaires en augmentation régulière
Équipée de 17 avions ATR de 48 et 70 sièges (20 cet été), Air Linair a été créée en 1999 par Lionel Guérin, ancien commandant de bord. La compagnie, basée à Orly, emploie 300 salariés. Depuis cinq ans, son chiffre d’affaires progresse : 49 ME (55 ME avec l’activité mainte- nance) en 2003-2004 (pour un résultat positif de 1 %) contre 26 ME deux ans plus tôt. Pour 2004-2005, Air Linair vise les 70 ME et un résultat de 2 %.
