Air France-KLM réduit ses investissements (11 décembre 2012)
Le groupe dépensera 2,6 milliards en 2013 et 2014. Une économie de 500 millions d'euros portant principalement sur l'achat de nouveaux appareils.
Le groupe Air France-KLM a annoncé une nouvelle baisse de ses investissements, de l'ordre de 500 millions d'euros, notamment pour l'achat d'appareils. Pour tenir son objectif de retour à la rentabilité en 2015, le groupe ne dépensera que 1,2 milliard d'euros en 2013 (contre 1,5 milliard prévus) et 1,4 milliard d'euros en 2014 (contre 1,6 milliard).
300 millions d'euros pour la rénovation des cabines et des sièges
La baisse des investissements concernera principalement l'achat de nouveaux appareils, limité à 400 millions d'euros en 2013 et 2014, soit 65% de moins qu'en 2011. En revanche, 300 millions d'euros seront consacrés à la rénovation des cabines et des sièges en 2014, contre 100 millions par an les trois années précédentes.
Une marge de 6% à 8%
Pour être rentable en 2015, Air France-KLM souhaite dégager une marge opérationnelle "comparable à celle de ses concurrents", comprise entre 6% et 8% du chiffre d'affaires pour Lufthansa et IAG (Britsh Airways et Iberia) a expliqué hier, le PDG du groupe Jean-Cyrill Spinetta, lors d'une présentation aux investisseurs.
Air France-KLM a rappelé être confronté à deux "défis" pour réaliser ses objectifs: la concurrence des compagnies du golfe et des low cost et "une faiblesse économique prolongée en Europe".
