Air France et Alitalia vont devoir lâcher des créneaux
Les deux compagnies, en codeshare sur les lignes France-Italie depuis 2001, libéreront des slots sur sept liaisons.
Pour se concilier les bonnes grâces de la Commission européenne à propos de leur joint-venture entre la France et l’Italie, incluant une harmonisation sur les tarifs et un partage des bénéfices, Air France et Alitalia ont accepté de rétrocéder des créneaux horaires sur sept liaisons : Paris-Rome, Paris-Milan, Paris-Venise, Paris-Bologne, Paris-Florence, Paris-Naples, et Milan-Lyon. Les deux membres de l’alliance Skyteam dégageront jusqu’à six fréquences quotidiennes si elles sont exploitées par plusieurs compagnies concurrentes et cinq si elles sont exploitées par un seul transporteur.
