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La compagnie low cost, qui n'hésite pas à entrer en concurrence frontale avec Air France, va ouvrir 23 lignes dans l'Hexagone au cours du premier semestre.
La compagnie française a engagé la riposte contre la compagnie à bas tarifs en augmentant la voilure sur les lignes porteuses, mais n'hésite pas non plus à tailler dans ses dessertes déficitaires.