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Les compagnies n'auront plus à faire voler les avions à vide pour conserver leurs créneaux. La Commission européenne va assouplir les règles.

Aucun RER B ne circule entre Paris et l’aéroport Roissy-CDG entre 10 heures et 16 heures, ainsi qu'après 20 heures.

Certaines compagnies sont en "danger" face au coronavirus. Iata veut des assouplissements des règles d’utilisation des créneaux horaires.

L'aéroport Paris Charles de Gaulle devrait éclipser celui de Londres Heathrow en tant que premier centre aéronautique européen d'ici 18 mois.

Le premier syndicat de l’aviation civile invite les contrôleurs aériens à rejoindre la mobilisation interprofessionnelle contre la réforme des retraites prévue le 6 février.

Le gouvernement péruvien a assuré qu'il prendrait des précautions pour que le nouvel aéroport de Cusco ne mette pas en péril le Machu Picchu.

En dépit des faillites d’Aigle Azur et XL Airways, et des grèves des contrôleurs aériens, l’aéroport reprend sa troisième place sur le marché français.

Les causes de l'incendie dans l'aéroport d'Alicante sont pour l'instant inconnues. La réouverture n'est pas prévue avant 14h.

Que ce soit ceux de Thomas Cook ou ceux d'Aigle Azur, les créneaux horaires sont toujours au centre de toutes les convoitises. Après la faillite d'Air Med, il y avait eu trois fois plus de demandes de créneaux que de créneaux disponibles.

Air France, Air Canada, Cabo Verde Airlines, Qatar Airways, Air Transat, Lufthansa, Aircalin : en cette fin d'année, les compagnies ont de nombreuses nouveautés à annoncer.