XL Airways renoue avec les bénéfices en 2015

C'est un retour aux bénéfices modeste, à hauteur de 3,5 millions d'euros, hors filiales tour-operating. Mais ce résultat net positif, après trois années dans le rouge et malgré l'impact défavorable de la forte revalorisation du dollar, est une bonne nouvelle pour XL Airways France.

Le choix du long-courrier en régulier

La compagnie dirigée par Laurent Magnin a réalisé, au cours de l’exercice 2014/2015, un chiffre d’affaires de 269 millions d’euros, inférieur d’environ 10% à celui de l’exercice précédent. Cette baisse volontaire est "la conséquence des mesures de réduction du secteur  Boeing 737, couplées avec une programmation optimisée des lignes long-courrier", explique un communiqué. De fait, le chiffre d’affaires est désormais réalisé majoritairement en mode "régulier", même si les tour-opérateurs engagés en bloc-sièges ou en co-affrètement "restent des partenaires privilégiés et incontournables".

"En 2015, XL a pris les décisions adéquates, en coopération avec ses partenaires, pour cesser à court terme l’exploitation du secteur Boeing 737, source de pertes récurrentes. Ses investissements se feront désormais exclusivement autour du développement d’une offre de vols réguliers à prix modérés en long-courrier, axe stratégique de l’entreprise", commente Laurent Magnin.

Le nombre de passagers transportés a dépassé 800 000, tiré notamment du fait par la croissance du trafic d’environ 25% sur l’axe France-Etats-Unis.

Des résultats historiques pour Vacances Héliades

Le chiffre d'affaires consolidé ressort à  368 millions d’euros, en légère baisse par rapport à celui de l’exercice précédent.

"Vacances Héliades a fortement amélioré sa performance, avec un chiffre d’affaires qui a dépassé les 100 millions d’euros, pour la première fois depuis sa création", ajoute XL AIrways. "Le résultat a également été historique, avec un bénéfice avant impôts et participation supérieur à 1,7 million d’euros". Dans le même temps, Crystal TO a poursuivi sa restructuration. "De ce fait, le résultat consolidé, avant amortissement du goodwill, est supérieur à 2,1 millions d’euros. La trésorerie consolidée s’élève à environ 43 millions d’euros".

Les Etats-Unis en force

En 2016, XL poursuit son développement sur le long-courrier, avec l’ouverture en juin prochain d’une liaison régulière vers Los Angeles. "L’augmentation de l’offre sur la ligne Paris-New York, désormais desservie 9 mois par an, conjuguée aux bonnes performances enregistrées sur Paris-San Francisco et Paris-Miami, a permis de conforter la pertinence du modèle mis en place par XL Airways entre la France et les Etats-Unis", précise la compagnie. Les Etats-Unis sont donc bien l'axe d''avenir quand les destinations caribéennes (République dominicaine et Mexique principalement) "ont été quasiment stables" l'an dernier, tandis que les Antilles françaises, désormais desservies uniquement de novembre à mai, ont vu une amélioration de leur rentabilité.

Enfin, l’ouverture de la ligne Lyon- St Denis de la Réunion et "l’optimisation des vols vers cette destination au départ de Paris et Marseille "ont amené une hausse du trafic de l’ordre de 15%, indique XL.