Londres, un nouveau visage à découvrir

Le 14 novembre dernier a été inaugurée la gare de St Pancras International, qui accueille désormais les Eurostar en provenance du Continent. Dans le même temps était mise en service la ligne britannique à grande vitesse High Speed 1, permettant de gagner 20 minutes de trajet après la sortie du tunnel sous la Manche. Désormais, Londres n’est plus qu’à 2 h 15 de Paris (gare du Nord) et 1 h 20 de Lille. Ces nouveaux aménagements sont déjà une réussite : entre l’inauguration et le 31 décembre 2007, Eurostar a enregistré une augmentation de sa fréquentation de 11 % par rapport à la même période de 2006.

Mais le nouveau Londres ne s’arrête pas aux transports. En moins d’une décennie, des projets architecturaux ambitieux ont vu le jour partout dans la ville : la Tate Modern – qui a pour objectif de détrôner le centre Georges-Pompidou de sa place de plus grand musée d’Art moderne d’Europe -, le stade de Wembley et ses 90 000 places, ou le 30 Street Mary Axe, un gratte-ciel précurseur en matière d’économies d’énergie. Et ce n’est pas fini ! La lame de fond devrait se poursuivre, voire s’intensifier avec l’échéance de 2012 et l’organisation des jeux Olympiques d’été. L’hôtellerie londonienne suit le mouvement : de nouveaux établissements voient le jour ou s’apprêtent à ouvrir, tandis que les anciens se lancent dans de profondes rénovations.

On ne va plus seulement à Londres pour visiter les grands monuments historiques et les musées en couple ou en famille. Certains y vont entre amis pour le réveillon, d’autres font l’aller-retour dans la journée pour profiter des soldes ou voir une exposition. Les tour-opérateurs l’ont compris, qui proposent principalement des escapades de 3 j/2 n. Et après avoir goûté un peu de l’énergie qui se dégage de la ville, on n’a plus qu’une envie : y retourner au plus vite !