Eurostar en ligne sur ses objectifs malgré l’incendie
Bien que pénalisé par l’incendie du 11 septembre, Eurostar devrait remplir ses objectifs de croissance « entre + 6 et + 8 % en 2008 ».
Pour Guillaume Pepy, président d’Eurostar, l’année du transporteur « devait être conforme aux objectifs de croissance fixés soit 6 à 8 % sur l’année et de 9 millions de passagers ». Pourtant, l’incendie qui a eu lieu dans le tunnel sous la Manche le 11 septembre dernier et qui a paralysé le trafic durant 40 heures, a fait craindre le pire à son président. »Nous avons perdu 10 % de nos passagers au total en septembre, mais dès les mois suivants, les ventes progressaient de nouveau de 2,5 % », constate le président. « La confiance n’est pas remise en cause », souligne-t-il. Ce satisfecit est à nuancer. Le trafic n’a pas été aussi fortement altéré qu’attendu dans la mesure où, la crise survenant, la concurrence a de son côté fortement réduit ses capacités. Les compagnies aériennes et de ferries qui détiennent ensemble 30 % de part de marché sur le segment affaires et 20 % sur le loisir sont en difficultés, voire, pour les ferries, au bord de la faillite. « Il y a du transfert modal à venir », reconnaît d’ailleurs Guillaume Pepy. Par ailleurs, si le trafic Eurostar ne devrait être normal qu’en mars 2009, il est déjà revenu à 93% de ses capacités. Le seul vrai handicap reste encore le rallongement du temps de parcours de 20 minutes dû à une circulation sur voie unique sur un tiers du trajet du tunnel. Les clients n’en tiennent visiblement pas rigueur à Eurostar.
