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Des navires intimistes et conviviaux

L’offre des compagnies de croisières est particulièrement variée. Du petit caboteur au paquebot de luxe, chacun pourra y trouver le bateau, le confort et l’ambiance qui lui conviennent le mieux.

MSC Rhapsody

www.croisieres-msc.fr

Programmé par MSC.

850 passagers

401 cabines dont 271 extérieures. Restaurant, grill, bars, cinéma, casino, discothèque, piscine, Jacuzzis.

L’avis de l’Echo

Le Rhapsody est un paquebot d’ancienne génération (1977), ses aménagements et sa décoration l’attestent. Il possède de vastes ponts extérieurs, mais ses cabines n’ont pas de balcon et seules les suites sont équipées de TV satellite et de minibar. Le service est soigné et l’ambiance italienne chaleureuse. Le français est parlé à bord.

Princess Danaë

www.marsans.fr

Programmé par Transtours.

610 passagers. 280 cabines dont 215 extérieures (6 avec balcon).

Restaurant, bars, casino, salons, cinéma, coiffeur, salle de gym, sauna, piscine.

L’avis de l’Echo

Sa très belle ligne et ses vastes espaces extérieurs font oublier que le Princess Danaë est assez ancien (1955). De nombreuses transformations et rénovations ont été opérées, dont la dernière en 2001, pour le remettre au goût du jour. Les premières catégories de cabines sont quelque peu exiguës. Le produit est 100 % francophone.

Diamant

info@tapis-rouge.fr

Programmé par Tapis Rouge Croisières, Compagnie Internationale de Croisières…

226 passagers. 113 cabines dont 10 suites avec balcon. Restaurant, bars, casino, discothèque, grill, salons, centre de remise en forme, piscine, jacuzzi.

L’avis de l’Echo

Petit navire haut de gamme (ex-Song of Flower de Radisson Seven Seas Cruises) construit en 1974, le Diamant vient de faire l’objet d’un petit lifting. Toutes les cabines sont extérieures et très confortables. L’atmosphère est plutôt cosy. Le paquebot est certifié glace, ce qui est idéal pour les croisières Grand Nord. L’encadrement est exclusivement francophone.

Adriana

www.scanditours.fr

Programmé par Scanditours, Plein Cap…

270 passagers. 131 cabines dont 106 extérieures. Restaurant, salons, bars, piscine.

L’avis de l’Echo

Ancien (1972) mais plein de charme, ce petit bateau a été rénové en 2001. Avec ce produit francophone, la compagnie mise sur le côté convivial voire intime et la croisière de tradition. Le service est de qualité, la restauration excellente. Le vaste pont extérieur est agréable. Seul bémol, le navire bouge beaucoup en raison de son faible tirant. Mieux vaut choisir une cabine sur les premiers ponts, près de la ligne de flottaison.

Hurtigruten

www.hurtigruten.fr

Programmé par Hurtigruten, Scanditours, Bennett, Compagnie Internationale de Croisières…

Pas moins de 11 ferries (dont le Kong Harald, ci-dessous) confortables composent la flotte Hurtigruten. Le MS Lofoten (1964) navigue uniquement l’hiver et a gardé le charme des paquebots d’autrefois. Tout est norvégien à bord : l’équipage, les passagers (famille, étudiants, hommes d’affaires…) embarqués le temps d’une ou plusieurs escales, la gastronomie (pas très variée au demeurant)… Ici la croisière s’amuse sans chichis : pas de spectacle ni de dîner du commandant. L’observation des paysages constitue l’animation principale. Chaque arrêt est un événement pour les passagers comme pour les habitants des ports.

Notre coup de coeur

Costa Atlantica

www.costa.fr

Programmé par Costa, Cie Internationale de Croisières…

2 114 passagers. Restaurants, bars, théâtre, salons, casino, fitness, club enfants…

La décoration exubérante s’inspire du néo baroque italien et des hôtels de Las Vegas. Ce navire offre de grands espaces comme de petits lieux intimistes. Les ponts extérieurs sont vastes et bien équipés (3 piscines). La restauration est de bonne qualité, de même que les spectacles.

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