Air Partner pousse ses relations avec les TO
La part des affrètements TO a représenté 30% de l’activité d’Air Partner France pour l’exercice clos le 31 juillet. Elle devra passer à 40% pour l’année en cours.
D’un coeur de cible centré sur les incentives il y a encore quelques années, l’activité du courtier aérien Air Partner est de plus en plus en train d’évoluer vers une part toujours plus importante d’affrètements TO. Nous avons de plus en plus de demandes de petits tour-opérateurs qui n’ont pas de directeurs transport et qui nous sous-traitent tous leurs plans de transport. Nous avons aussi des clients TO beaucoup plus importants qui font des demandes de vols ponctuels pour ne pas entamer leurs contingents, explique Gilles Meynard, directeur général d’Air Partner France. Ainsi la part tour-operateur dans l’activité d’Air Partner, qui était de 30% pour l’exercice clos le 31 juillet, devrait monter à 40% pour l’année en cours. Pour son exercice 2004-2005, Air Partner France a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 30 millions d’€ (équivalent à celui de l’exercice précédent) avec un bénéfice net de plus de 261 000€ (contre 667 000€ un an plus tôt). L’exercice clos le 31 juillet a été très marqué par la hausse des prix du pétrole. Les performances devraient être meilleures pour l’exercice en cours. Nous tablons sur un chiffre d’affaires France de 32 millions d’€ mais au niveau du carnet de commandes nous sommes à +27% par rapport à l’année dernière, se réjouit Gilles Meynard.
