Enquêtes

Installé à Orléans, le voyagiste profite pleinement de l'ouverture des pays de l'Europe de l'Est au tourisme.

Le réseau bourguignon a trouvé son équilibre en jouant sur tous les métiers : production, distribution, congrès...

"Pour pousser les ventes de leurs produits "maison", de plus en plus de distributeurs font appel à des animateurs de réseau."

"Ils doivent être expérimentés, mobiles, de plus en plus "pros" et accepter des rémunérations plus faibles qu'ailleurs. Avec l'arrivée de nouveaux producteurs sur le marché français, les TO redécouvrent l'importance stratégique des…

Garanties prix, qualité, météo, ponctualité, option dédit... les voyagistes multiplient les engagements en matière de service pour sortir du lot et séduire les clients. Un argumentaire que les agences peinent encore à utiliser.

Les agences marseillaises se partagent une zone de chalandise de plus d'un million d'habitants. Bon maillage, diversité des enseignes et des modes de déplacements : les Marseillais disposent d'une palette de produits très complète.

En 2003, le sort n'a pas épargné l'aéroport de Marseille. Cette année, ses responsables annoncent plusieurs ouvertures de lignes.

En se spécialisant sur une niche de marché, ces entreprises affichent des taux de croissance à rendre jaloux toute la profession. Gros plan sur quatre entreprises discrètes, mais performantes.

La France fait figure d'exception dans un paysage européen engagé dans un mouvement de baisse des commissions. Mais elle n'échappera pas à ce bouleversement, qui pourrait accélérer encore les rapprochements dans la distribution.

L'alignement sur une commission à 1 % par plusieurs compagnies aériennes en Grande-Bretagne a provoqué une levée de boucliers de plusieurs distributeurs.