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Après les défaillances en série de ces deux dernières années, le secteur commence à retrouver des couleurs.Des acteurs « qui n'étaient pas du métier ».
Même si les TO sont rares à leur proposer une offre dédiée, certains, comme Real Gap, font leur entrée sur le marché français, qui croit de plus en plus à l'influence prescriptrice de cette cible.
Le patron de la low cost irlandaise a fait le déplacement à Marseille pour annoncer la fermeture de sa base en 2011. Au même moment, Transavia annonçait son arrivée